2、可(kě)實現(xiàn)“門(mén)到(dào)門↑©(mén)”直達運輸：由于汽車(chē)體(tǐ)積較小(xiǎ↔®₩o)，中途一(yī)般也(yě)不(bù)需要(yào)換裝，除了(le) ←₹↔可(kě)沿分(fēn)布較廣的(de)路(lù)網運行←₽≥(xíng)外(wài)，還(hái)可(kě)離(lí)開(kāi)路(lùγ&±)網深入到(dào)工(gōng)廠(chǎng)企業(yè)、農(nón✘ε•g)村(cūn)田間(jiān)、城(chéα☆ ×ng)市(shì)居民(mín)住宅等地(dì)，即可(k •ě)以把旅客和(hé)貨物(wù)從(cóng)始發地(↔ φ¶dì)門(mén)口直接運送到(dào)目的(de)地(dì)門(®®mén)口，實現(xiàn)“門(mén)到(d ≥π✘ào)門(mén)”直達運輸。這(zhè)÷★是(shì)其它運輸方式無法與公路(lù)運輸比ε↕✘拟的(de)特點之一(yī)。 &nb÷×♥☆sp;
3、在中、短(duǎn)途運輸中，運送速度較快(kuà×'λi)：在中、短(duǎn)途運輸中，由于公路(lù)運輸可(k©σ↔¶ě)以實現(xiàn)“門(mén)到(dào)門(mén)”直達運輸，中途δ•不(bù)需要(yào)倒運、轉乘就(jiù₹φ)可(kě)以直接将客貨運達目的(de)地(dì)π§♥€，因此，與其它運輸方式相(xiàng)比，其客、貨在途時(shí ↑)間(jiān)較短(duǎn)，運送速度較♠↔快(kuài)。
4、原始投資少(shǎo)，資金(jīn)周轉快(ku←γπài)：公路(lù)運輸與鐵(tiě)、水(shuǐ)→γ↔≠、航運輸方式相(xiàng)比，所需固定設施簡單，車(chē)輛(l®←↔iàng)購(gòu)置費(fèi)用(yòng)一(y₩β©ī)般也(yě)比較低(dī)，因此，投資興辦容易，投資回×✘ ≥收期短(duǎn)。據有(yǒu)關資料表明(míng)，在正常經營情況下(x≥Ωià)，公路(lù)運輸的(de)投資每年(n≤®↔©ián)可(kě)周轉1～3次，而鐵(tiě)路(lù)運Ω≥ 輸則需要(yào)3～4年(nián)才能(néng)周轉一(yī∑✔)次。
5、掌握車(chē)輛(liàng)駕駛技(jì)術(shùγ≠)較易：與火(huǒ)車(chē)司機(jσ→★ī)或飛(fēi)機(jī)駕駛員(yuán)↓γ™的(de)培訓要(yào)求來(lái)說(shuō)，汽車(c∏←≠hē)駕駛技(jì)術(shù)比較容易掌握，對(duì)駕駛員(yuán)的÷φ✔(de)各方面素質要(yào)求相(xiàng)對(duì)也(yě)πφ✔↔比較低(dī)。 ≤π₹
6、運量較小(xiǎo)，運輸成本較高(gāo)：目前，世界上(shàngλ>π)最大(dà)的(de)汽車(chē)是(shì)美(měi)±✔≈國(guó)通(tōng)用(yòng)汽車(chē)公司生<☆(shēng)産的(de)礦用(yòng§↑)自(zì)卸車(chē)，長(cháng)20多(du✔&ō)米，自(zì)重610t，載重350t左右，但(dàn)仍比火(h✘≤₽uǒ)車(chē)、輪船(chuán)少(shǎ€ o)得(de)多(duō)；由于汽車(chē)載重量小(xiǎo)π ♣∞，行(xíng)駛阻力比鐵(tiě)路(lù)大(dà)9～14倍，所消耗±★¥的(de)燃料又(yòu)是(shì)價格較高(gΩδδāo)的(de)液體(tǐ)汽油或柴油，因此，除了(le)航空(kōng)運輸£≥γ±，就(jiù)是(shì)汽車(chē)運輸成本最高(g₹↕āo)了(le)。
7、運行(xíng)持續性較差：據有(y ǒu)關統計(jì)資料表明(míng)，在各種現(x®Ω∏iàn)代運輸方式中，公路(lù)的(de)平均運距是(shì§♦₩)最短(duǎn)的(de)，運行(xíng)持續性較差。如±∑§ε(rú)我國(guó)1998年(nián)公路(lù)平Ωλ均運距客運為(wèi)55km，貨運為(wèi)57km，≠✘鐵(tiě)路(lù)客運為(wèi)395km，貨運為(wèi)764km• ↓₽。
8、安全性較低(dī)，污染環境較大(dà'≈)：據曆史記載，自(zì)汽車(chē)誕生(shēn®€εg)以來(lái)，已經吞吃(chī)掉300±&₹0多(duō)萬人(rén)的(de)生(shēng)命，特π∞"∑别是(shì)20世紀90年(nián)代開(kāi)₽ε®始，死于汽車(chē)交通(tōng)事(shì)故的(de)人(rén)數♠✘(shù)急劇(jù)增加，平均每年(nián)達50多≈∏(duō)萬。這(zhè)個(gè)數(sh↕£"ù)字超過了(le)艾滋病、戰争和(hé)結核病人(rén)每年(ni¥♣án)的(de)死亡人(rén)數(shù★π≠)。汽車(chē)所排出的(de)尾氣和(hé)引起的(deΩ£↓)噪聲也(yě)嚴重地(dì)威脅著(zhe)人(rén)類的✘↔↓$(de)健康，是(shì)大(dà)城(chéng)市₽¶×(shì)環境污染的(de)最大(dà)污染源之一(y©Ω✔♠ī)。
